Seri High End Car Seats la reprezante yon pwen siperyè nan durabilite komèsyal segondè -frekans ak konfò jeyometrik. Enjenyè espesyalman pou kenbe tèt ak egzijans solid transpò komèsyal milti-chanjman, liy asanblaj machin wo-, ak konvèsyon liksye grav-, platfòm sa a ofri rezo distribisyon entènasyonal yo yon pwodwi ki trè estab, ki ranfòse estriktirèl ki kapab entegrasyon imedyat nan flòt transpò mondyal yo.

Espesifikasyon teknik kle

Paramèt Endistriyèl	Gwo-Eleman Konpozan & Estanda Materyèl
Seri pwodwi	Chèz machin High End (Platfòm andirans lou{0}})
Veyikil Sib Prensipal yo	Navèt Komèsyal, Antrenè Transpò Rejyonal yo, Fleet SUVs, Premium MPVs
Chasi metaliji	Gwo -Tansil Mikwo-Alye Kabòn Steel Frame (MIG soude)
Epesè mi asye	Zòn estrès estriktirèl kenbe yon epesè solid nan 2.5 mm a 3.2 mm
Nwayo kousen konpoze	Thermo-ki fòme an poliyiretàn frèt-geri gwo-nwayo kim nan dansite
Endèks rezistans kim	Anba-kouch sipò chèz: 60 kg pou chak mèt kib / Toper ergonomic: 46 kg pou chak mèt kib
Estanda po amebleman	Grate -Mikwofib rezistan, lou-poi PU pou sèvis, dife-ignifuge plat tise
Konfòmite Enflamabilite	Sètifye totalman pwòp tèt -extinction selon FMVSS 302 ak ISO 3795 pwotokòl
Opsyon sinematik	Gwo -Recliners manyèl mekanik oswa 4/6-Way Sealed Low-Amp Power Motors
Aktif Mikwo-Klima	Sou-sifas gwo-Volim echapman vantilasyon ak chofaj eleman kabòn rapid
Achitekti lonbèr	Multi-Chamb Mechanical Linkage oswa Integrated Pneumatic Bladder Core
Pò oksilyè	Pousyè-Pwoteje Doub-Port USB Chaj Matris (Tip-A ak Kalite-C, Sòti 5V 2.4A)

Kantitatif Pèfòmans & Estrès Metric

Evalyasyon Durabilité Fizik	Pwotokòl Tès Standardize	Sètifye done pèfòmans faktori
Chajman aksidan dinamik	Multi-Simulasyon estrès enpak aksyal	Reziste kontinyèl fòs rale estriktirèl jiska 17,500 Newton
Kim Fatig Devyasyon	Tès kontinyèl sik indentation (140,000 repetisyon)	Nwayo epesè pèt mezire anba 3.8 pousan; zewo chire entèn
Fòs rupture amebleman	Metòd pwan (ASTM D5034 Standard)	Materyèl kenbe tèt ak jiska 250 Newton nan fòs dirèk chire
Rezistans friksyon po	Egzamen Fwote Friksyon Sevè Martindale (ISO 12947)	Opsyon lou -PU ak mikrofibr depase 70,000 fwote san yo pa mete po
Anvlòp fonksyònman tèmik	Ekspozisyon Chanm Klima Pwolonje	Pèfòmans mekanis san konpwomi soti nan mwens 40 degre a plis 82 degre Sèlsiyis

Pèsonalizasyon flòt espesyalize ak opsyon Jeni

Nou enjenyè solisyon pou rasyonalize operasyon liy asanblaj lokal ou yo.
Chasi Rail Entèfas aliyman:Ekip konsepsyon teknik nou an devlope plak adaptè baz asye lou-ak glise-anprent tren ki pwepare pou boulon dirèkteman sou chasi flòt rejyonal espesifik san yo pa bezwen koupe jaden oswa modifikasyon.
Sistèm elektrik sele:Tise fil elektrik yo bati lè l sèvi avèk izolasyon polietilèn lou-mi kwa- ki lye epi yo fini nan ploge konektè ki enpèmeyab, ki reziste - (tankou Amphenol oswa estrikti Deutsch) pou asire estabilite elektrik absoli anba itilizasyon kontinyèl.
Estetik Corporate & Branding:Nou bay koulè -matche selon estanda Pantone oswa kòd koulè RAL. Amebleman ka pèsonalize ak doub koud kontras franse, plak mete pèsonalize, ak wo -tanperati logo antrepriz relief.
Chwa eleman modilè:Melanje ak matche ak konfigirasyon pou rezo distribisyon ou a; nou ka delivre yon gwo-modèl de baz volim ak kontwòl manyèl glise ak gwo-tis devwa, oswa tèt-nivo konplè-opsyon an poliyiretàn elektrik sou menm manifest anbake.

Pwodiksyon Endistriyèl Kalite Jalons

Faktori nou an opere yon sekans enspeksyon fizik milti-etap pou ranfòse kalite zewo-defo atravè volim chajman:
Tcheke mekanik asye kri (IQC):Chak pakèt tib estriktirèl sibi tès rupture difisil ak kat ultrasons miray -epesè anvan yo netwaye pou koupe presizyon.
Robotics Weld Non-Tès destriktif:Otomatik Robotics Weld tracks yo teste owaza lè l sèvi avèk likid penetrant ak dyagnostik ultrasons pou garanti entegrite ankadreman anba chaj dinamik.
Tès Sik Fonksyonèl Total:100 pousan nan chèz fini sibi validation ban otomatik. Chak kurseur, eleman aparèy chofaj, selil masaj, ak actuator ki chita kontinyèlman kouri atravè tout seri sinematik li yo anba yon pwa okipan simulation 130 kg.

Poukisa kreye patenarya avèk nou

Fondasyon R&D Syèj otomobil:
Etabli an 2019, tradui eksperyans jeni dirèk nan chèz otomobil nan pyès ki nan konpitè ki aje-mobilite zanmitay.
Patnè Otorite Nasyonal:
Patenarya estratejik fòmèl ak Sant Nasyonal Rechèch pou Èd Teknik Reyabilitasyon (NRR), Federasyon Lachin Moun Andikape (CDPF), ak Sant Reyabilitasyon Nasyonal la.
Pèfòmans nan jwèt paralenpik 2025:
Founisè pyès ki nan konpitè ofisyèl pou jwèt paralenpik nasyonal 2025 yo, k ap egzekite sipò transfè mobilite san danje pou atlèt konpetisyon yo.
Mache ekspòtasyon mondyal yo:
Volim pwodiksyon ekspòte dirèkteman nan Inyon Ewopeyen an, Etazini, Kanada, Larisi, Japon, Kore di Sid, ak Azi Sidès.

Kago, Volumetric Anbalaj & Lojistik Paramèt

Sib anbake	Jeni Carton estriktirèl	Paletizasyon & Veso Maximize Volumetric
Rejyonal LCL Kago / Samples	Inite yon sèl chèz andedan yon gwo -devwa 7- bwat katon corrugated ak anbalaj entegre EPE kim anti-chòk kwen.	Sele ak tep ranfòse vèr imidite-prèv; Enjenieri pou chaje pil vètikal.
Volim veso konplè (FCL)	Katon endividyèl yo chaje byen sere sou palèt an bwa ki sètifye ISPM 15 -trete chalè, sekirize ak gwo -band PET tansyon, epi vlope nan vlope lou.	Espas-modèl chaj optimize yo bay pou konfigirasyon 20ft GP, 40ft GP, ak 40ft HQ pou diminye depans transpò entènasyonal yo.

FAQ

K: Ki volim minimòm lòd an gwo pou akizisyon flòt mondyal la?

A: minimòm pwodiksyon faktori estanda nou an se 16 inite pou konfigirasyon estanda lè l sèvi avèk koulè stock default nou yo ak materyèl twal. Pou parantèz etaj Customized, seleksyon koulè inik, oswa logo koutim-relief, kondisyon minimòm lòd la kòmanse nan 80 inite pou chak lo kontra.

K: Ki jan amebleman ou a jere gwo mete kontinyèl nan flòt komèsyal milti-shift?

R: Nou ofri mikwofib -klas komèsyal ak gwo-kouvwi PU ki fèt espesyalman pou aplikasyon pou gwo -okipasyon. Po prim sa yo andire jiska 70,000 sik Martindale fwote epi yo gen yon kouch siperyè espesyalize ki reziste tach-ki pèmèt netwayaj rapid ak antretyen ant orè.

K: Èske chèz machin sa yo ka entegre nan otobis komèsyal oswa navèt transpò espesyalize?

A: Wi. Ka ankadreman an asye estriktirèl dwe bati ak yon mekanis entegre senti sekirite 3-pwen ki satisfè direktiv sekirite transpò entènasyonal yo. Konsepsyon estriktirèl endepandan sa a elimine nesesite pou ankr sekirite ki monte nan miray-, sa ki fè li se yon chwa ideyal pou otobis transpò piblik ak kabin ak konvèsyon kamyon liksye.

K: Èske eleman elektwonik entèn ou yo mande pou zouti espesyalize dyagnostik oswa antretyen?

A: Non. Tout kousinen chofaj, fanatik refwadisman, ak actuators ajisteman elektrik yo fèt kòm sikwi modilè, endepandan ploge-ak-play. Si yon eleman mande pou ranplasman apre plizyè ane nan sèvis, li ka deklape epi ranplase pa yon teknisyen flòt nan lespas 15 minit lè l sèvi avèk zouti debaz men yo.

K: Ki done teknik oswa enfòmasyon sou layout ou bezwen pou pwodwi yon adaptè sou -ankadreman koutim?

A: Enjenyè pwodwi nou yo mande swa yon desen jeni 2D ak dimansyon egzak boulon etaj-twou, oswa yon modèl estanda 3D STEP/IGES nan platfòm kabin machin ou an. Nou ka delivre yon Layout dijital fini pou revizyon ou nan 4 jou ouvrab.

K: Ki delè estanda pwodiksyon ou pou volim nivo veso-?

A: Revize dokiman teknik yo ak apwobasyon plan yo fini nan 3 a 5 jou ouvrab. Pwototip echantiyon fizik mande pou 14 jou ouvrab. Pwodiksyon an gwo total pou kantite veso oseyan anjeneral mande pou 35 a 45 jou apati de siyen fòmèl kontra a-.

K: Ki sipò lojistik lokalize ak tèm komèsyal entènasyonal ou ofri?

A: Nou sipòte yon pakèt tèm komèsyal entènasyonal yo adapte konfigirasyon chèn ekipman pou ou a, ki gen ladan FOB, CIF, EXW, DDP, ak CFR. Ekip lojistik nou an okipe tout dokiman ekspòtasyon ki nesesè yo, jenerasyon sètifika, ak dokiman koutim pou asire pwosesis klè ak efikas nan pò destinasyon yo.

Baj popilè: chèz machin segondè fen, Lachin segondè fen chèz machin manifaktirè, Swèd, faktori